Κινητός γερανός βαρέος ανώμαλου εδάφους μάρκας XJCM 130 τόνων
Η εταιρεία XJCM μπορεί να προμηθεύσει γερανό ανώμαλου εδάφους 10 τόνων -160 τόνων για πελάτες. Ο κινητός γερανός βαρέων κατασκευών RT 130 χρησιμοποιείται ευρέως σε εργασίες βαριάς ανύψωσης, μεταφορά σε κοντινή απόσταση, εργασίες ανύψωσης σε στενή τοποθεσία για εργοτάξια, υπαίθριες πετρελαιοπηγές, αποθήκες, φορτία ναυπηγεία, μπάσα logistics και άλλες τοποθεσίες.
Ο γερανός βαρέως ανώμαλου εδάφους XJCM 130 τόνων έχει μεγάλη ισχυρή και ισχυρή ικανότητα διαβάθμισης, η μέγιστη ικανότητα διαβάθμισης είναι 30 μοίρες.Το μοντέλο XJCM RT 130 έχει την ίδια ανυψωτική απόδοση με γερανό φορτηγού και ερπυστριοφόρου. Αυτός ο γερανός μπορεί να πραγματοποιήσει συνεχή απείρως μεταβλητή ταχύτητα, περπάτημα καβουριού, ταξίδι με μεγάλο φορτίο. Οι γερανοί XJCM ανώμαλου εδάφους δεν είναι κατάλληλοι μόνο για την κατασκευή σύνθετων οδικών συνθηκών, όπως ως ορυχεία, αλλά και για τη λειτουργία στενού πεδίου, όπως ναυπηγείο εμπορευμάτων λιμένων κλπ. Μπορεί να καλύψει τις ανάγκες των χρηστών σε διάφορες βιομηχανίες.
Ο γερανός ανώμαλου εδάφους XJCM διαθέτει 8 συσκευές ασφαλείας. Είναι περιοριστής ροπής, συσκευή κλειδώματος τραπεζιού περιστροφής, συσκευή προστασίας από περιτύλιγμα και υπερβολική χαλάρωση βαρούλκου, υδραυλική κλειδαριά αμφίδρομης διάταξης κλειδώματος εξόδου, κλειδαριά τιμονιού πίσω άξονα και ανιχνευτής επιστροφής πίσω τροχού, τιμόνι έκτακτης ανάγκης συσκευή ισχύος, ντεγκραντέ, βαλβίδα υπερχείλισης υδραυλικού συστήματος, βαλβίδα ισορροπίας.
Κατηγορία | Είδος | Μονάδα | Αξίες | ||
Περιγράψτε τις παραμέτρους διάστασης | Συνολικό μήκος | mm | 17350 | ||
συνολικό πλάτος | mm | 3800 | |||
συνολικό ύψος | mm | 4160 | |||
Μεταξόνιο | mm | 4900 | |||
Βάση τροχού | mm | 2955 | |||
παραμέτρους βάρους | Βάρος οδήγησης ολόκληρου του μηχανήματος | Kg | 88660 | ||
Φορτίο άξονα | Μπροστινός άξονας | Kg | 41740 | ||
Πίσω άξονας | Kg | 46920 | |||
παραμέτρους ισχύος | Ονομαστική ισχύς εξόδου | Kw/(r/min) | 242/2100 | ||
Μέγιστη ονομαστική ροπή | Nm(r/min) | 1385/1000-1400 | |||
Παράμετροι ταξιδιού | Μέγιστη ταχύτητα ταξιδιού | Km/h | 35 | ||
ακτίνα στροφής | Ελάχιστη ακτίνα στροφής | m | 9.075 | ||
Ακτίνα στροφής στην ουρά του πικάπ | m | 5.4 | |||
Ελάχιστη απόσταση από το έδαφος | mm | 615 | |||
Γωνία προσέγγισης | ° | 22 | |||
Γωνία αναχώρησης | ° | 20 | |||
Απόσταση φρεναρίσματος (ταχύτητα 30 Km/h) | m | ≤8,6 | |||
Μέγιστη διαβάθμιση | % | 65 | |||
Μέγιστος θόρυβος έξω από την επιτάχυνση | dB(A) | 86.3 |
Κατηγορία | Είδος | Μονάδα | Αξίες | |||
Κύρια απόδοση | Μέγιστο συνολικό ονομαστικό φορτίο ανύψωσης | t | 130 | |||
Αξιολογημένη εργασία | m | 3 | ||||
Μέγιστη.Ροπή φόρτωσης | Μπουμ βάσης | ΚΝ.μ | 5100 | |||
Πλήρως εκτεταμένη έκρηξη | ΚΝ.μ | 1650 | ||||
Πλήρως εκτεταμένη μπούμα + φλόκο | ΚΝ.μ | 1156 | ||||
Άνοιγμα εξώφυλλου | Γεωγραφικού μήκους | m | 8.7 | |||
Οριζόντιος | m | 8.35 | ||||
Ύψος ανύψωσης | Μπουμ βάσης | m | 13.7 | |||
Πλήρως εκτεταμένη έκρηξη | m | 50 | ||||
Πλήρως εκτεταμένη μπούμα + φλόκο | m | 72 | ||||
Μήκος μπούμας | Μπουμ βάσης | m | 13.2 | |||
Πλήρως εκτεταμένη έκρηξη | m | 50 | ||||
Πλήρως εκτεταμένη μπούμα + φλόκο | m | 72,5 | ||||
Γωνία τοποθέτησης φλόκου | ° | 0, 15, 30 | ||||
Παράμετρος ταχύτητας εργασίας | Boom Luffing Time | Up | s | 100 | ||
Κάτω | s | 80 | ||||
Τηλεσκοπικός χρόνος έκρηξης | Πλήρης επέκταση | s | 150 | |||
Πλήρης ανάκληση | s | 150 | ||||
Μέγιστη ταχύτητα στροφής | r/min | 2 | ||||
Τηλεσκοπικός χρόνος εξώθησης | Οριζόντια εξώθηση | Σύγχρονη επέκταση | s | 19 | ||
Σύγχρονη ανάσυρση | s | 30 | ||||
Κατακόρυφες προεξοχές | Σύγχρονη επέκταση | s | 30 | |||
Σύγχρονη ανάσυρση | s | 45 | ||||
Μονό σχοινί ταχύτητας ανύψωσης (συρματόσχοινο στον τέταρτο όροφο | Κύριο βαρούλκο | Χωρίς φορτίο | m/min | 85 | ||
Βοηθητικό βαρούλκο | Χωρίς φορτίο | m/min | 85 |

